Hochleistungs -Overhead -Fördersysteme
Im geschäftigen Bereich der industriellen Materialvermittlung scheint die XT -Linie der Hochleistungs -Overhead -Hungerförderer hell als Paragon von Exzellenz und Effizienz. Diese Förderer sind mit sorgfältiger Pflege entwickelt und sind die Wahl für Branchen mit anspruchsvollen Standards. Sie sind meisterhaft gefertigt, um eine nahtlose und zuverlässige Transportlösung für den Transport von hohen und umständlichen Lasten anzubieten.
Das Design der XT -Serie Heavy Duty Overhead Hunger Förderer ist ein Beweis für Präzision und Haltbarkeit. Sie sind aus oberen Stufen und hoher Stärke hergestellt und können den kontinuierlichen und mühsamen Spannung von - dem Taktbetrieb sowie dem erheblichen Gewicht der Ladung großer Volumen standhalten. Dank ihrer robusten und gut durchdachten Konstruktion garantieren diese Förderer nicht nur eine langfristige, störungsfreie Leistung, sondern minimieren auch die Notwendigkeit einer ständigen Instandhaltung, was sie zu einer kostengünstigen und zuverlässigen Investition für einen industriellen Betrieb macht.
ProduktSpezifikation
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Projekt |
XT80 |
XT100 |
XT160 |
|
|
Kettenverbindungsdaten (MM) |
80 |
100 |
160 |
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|
Kettengewicht (N/m) |
38 |
47 |
90 |
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Einzelpunkthebegewicht (KN) |
1.25 |
2.5 |
5 |
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|
Zulässige Spannung der Kette (KN) |
10 |
12.5 |
25 |
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Kettenbrechungskraft (KN) |
Größer als oder gleich 110 |
Größer als oder gleich 220 |
Größer als oder gleich 400 |
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Spurenspezifikationen |
Gewöhnlicher I-Beam 8#, 10# |
Gewöhnlicher I-Beam 12#, 14# |
Gewöhnlicher I-Beam 14#, 16# |
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Spurenspezifikationsgewicht (N/M) |
89.6 ,112 |
140 ,169 |
169 ,205 |
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|
Laufgeschwindigkeit (m/min) |
0~1.2 ,2.1 ,3.3 ,4.8 ,8.3 |
0~1.1 ,2.0 ,3.2 ,4.5 ,7.2 |
0~13 ,2.0 ,3.2 ,4.5 ,6.0 |
|
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Arbeitstemperatur (Grad) |
-20~250 |
-20~250 |
-20~250 |
|
|
Förderkraft (KW) |
1.2 ,2.2 |
1.5 ,2.2 |
2.2 ,3.4 |
Produktzusammensetzung
Wagen
Die geschmiedete Folie erfüllt mehrere entscheidende Funktionen. In erster Linie ist es dafür verantwortlich, das Gewicht von Objekten, Spreizern und Ketten zu unterstützen. Zusätzlich hält es der resultierenden Kraft, die durch die Kettenspannung innerhalb des vertikalen Biegeabschnitts erzeugt wird. Darüber hinaus spielt es eine wichtige Rolle, um sicherzustellen, dass sich die Kette genau entlang der festgelegten Spurlinie bewegt. In Fällen, in denen der Abstand zwischen zwei geladenen Kutschen in der Linie über 800 - 900 mm hinausreicht, ist es möglich, einen zusätzlichen Lastwagen in den Zwischenraum einzufügen.
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Projekt |
A |
B |
C |
D |
E |
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XT80 |
63.5 |
100 |
16 |
φ12 |
66 |
|
XT100 |
82 |
131.1 |
20 |
φ12 |
74 |
|
XT160 |
102 |
170.8 |
25 |
φ20 |
109 |

XT Forged Kette
Die Kette fungiert als Traktionselement des Förderers. Für die XT80- und XT100 -Modelle stehen zwei Arten von Ketten zur Verfügung. Diese Ketten besitzen die Fähigkeit, sich sowohl in horizontalen als auch in vertikalen Richtungen frei zu drehen.
|
Projekt |
P |
C |
a |
|
XT80 |
80(76.2) |
1.5-2.5 |
Größer als oder gleich 9 Grad |
|
XT100 |
100 |
1.5-2.5 |
Größer als oder gleich 9 Grad |
|
XT160 |
160 |
2-4 |
Größer als oder gleich bis zu 6 Grad |

Temperaturerweiterungsschiene
Wenn die Laufspur des Förderers mit hohen Temperaturflächen wie Backzonen durchquert, ist es erforderlich, Temperaturerweiterungsfugen an beiden Enden des hohen Temperaturabschnitts zu installieren. Ein Ende der Temperaturausdehnung ist fest an der Strecke geschweißt. Das andere Ende ist als Gleithülle ausgelegt, die mit der angrenzenden Spur übergeht. Es ist entscheidend, eine angemessene Freigabe zwischen den beiden Schienen zu gewährleisten. Diese Lücke ist wichtig, um die thermische Verformung zu kompensieren, die aufgrund der hohen Temperaturen auftritt, wodurch die Schädigung des Spursystems verhindern und den reibungslosen Betrieb des Förderers sichergestellt werden.
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